Tambang Today

Musibah AirAsia: Semakin Banyak Negara Terlibat Pencarian

IwanQH

05 Jan 2015 — 2 min read

JAKARTA—TAMBANG.. INILAH penugasan pertama Kapal Perang Republik Indonesia (KRI) Usman Harun: mencari korban musibah AirAsia QZ8501. Sejak hari Minggu (4 Januari 2015) ini, Usman Harun menggantikan KRI Bung Tomo yang ditarik dari operasi evakuasi. Usman Harun diterjunkan bersama dengan KRI Frans Kaisiepo.

KRI Usman Harun akan bahu-membahu, bersama kapal perang Amerika, Malaysia, Singapura, dan berbagai kapal survei lain yang sudah lebih dahulu hadir di lokasi musibah.

Penugasan Usman Harun mengundang pertanyaan sejumlah pihak, mengingat penamaan penasbihan nama Usman Harus mengundang reaksi dari pihak Singapura. Dan dalam operasi pencarian korban musibah AirAsia ini, pihak Singapura turut serta membantu mencari korban.

Di grup Keluarga Alumni Universitas Gadjah Mada (Kagama), seorang anggota grup, Taufiq Ilmi, melontarkan pertanyaan: KRI Usman Harun dikerahkan, mau ke mana arah diplomasi Indonesia? Dalam misi di Laut Jawa ini, Sungapura mengerahkan dua pesawat Special Respons Unit (SRU) C130, dan empat kapal laut, yakni RSS Persistence, RSS Valour, RSS Supreme, dan MV Swift Rescue. KRI Usman Harun adalah korvet patroli, adapun MV Swivt Rescue memang didesain untuk mencari dan menyelamatkan korban.

Hingga Ahad sore ini, sudah semakin banyak korban yang ditemukan. Dari 162 penumpang dan kru, baru 34 jenazah yang ditemukan. Untuk mencari korban lain, termasuk badan pesawat, berbagai negara turut serta.

Rusia mengirim dua pesawat, BE-200 dan Ilyushin IL-76, dipimpin Kepala SAR Rusia, Eduard N. Chizhov. Dua pesawat tersebut berisi 73 orang kru, sebanyak 22 orang di antaranya merupakan penyelam berpengalaman. Pesawat ini dilengkapi dengan peralatan untuk mendeteksi obyek di bawah laut. Rencananya mulai Senin ini BE-200 mulai menjalankan misinya.

Berlev BE-200 Altair merupakan pesawat amfibi multiguna, yang didesain oleh Perusahaan Penerbangan Beriev, dan dibuat oleh Irkut, pabrik pesawat yang terkenal di Rusia, dan berdiri sejak 1932. Pesawat jet Sukhoi Su-30 yang terkenal itu, dibuat di Irkut. Salah satu serinya, yakni Su-30 MK2 digunakan oleh TNI Angkatan Udara.

BE-200 dipasarkan untuk berbagai keperluan: pemadaman api, pencarian dan penyelamatan korban bencana, patroli maritim, kargo, penumpang. Kapasitas angkutnya 12 ton, atau bisa untuk mengangkut hingga 72 penumpang.

Indonesia dikabarkan akan membeli pesawat BE-200. Pada 22 Desember lalu, Kepala Staf Angkatan Udara, Marsekal Ida Bagus Putu Dunia (Jumat lalu diganti oleh Marsekal Agus Supriyatna), mengatakan bahwa untuk menjaga kedaulatan negara, Indonesia membutuhkan pesawat amfibi. Pesawat ini bisa mendarat di laut, sehingga bisa untuk mengawasi pencurian ikan oleh kapal asing.

Bila ombak laut ketinggiannya 1,5 meter, BE-200 bisa mendarat. Namun bila gelombangnya sudah tinggi, apa boleh buat, BE-200 terpaksa menunda pendaratannya.

Mari kita harapkan agar cuaca bersahabat, sehingga BE-200, serta kapal dan pesawat dari Indonesia dan negara lain yang sudah lebih dahulu hadir bisa segera menuntaskan misi.

Foto: Jet amfibi BE-200. Sumber foto: boards.straightdope.com

Artikel Terkait

RKAB Batu Bara Disorot DPR, Bahlil Tegaskan Tak Ada Isu dengan PLN

Jakarta, TAMBANG – Anggota Komisi XII DPR RI Rochmad Ardiyan menyoroti pengaturan Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) batu bara yang dinilai perlu mendapat perhatian pemerintah. Ia mengingatkan agar kebijakan RKAB tidak sampai berdampak pada pasokan batu bara untuk pembangkit listrik dan memicu pemadaman. “Ada kekhawatiran jangan sampai terjadi pemadaman listrik.

Merawat Rusa, Menjaga Ekosistem: Langkah Lestari United Tractors

Konservasi keanekaragaman hayati menjadi bagian dari komitmen ESG United Tractors untuk menjaga keseimbangan ekosistem di tengah aktivitas industri. Melalui pelestarian rusa dan habitatnya, perusahaan berupaya memastikan keberlanjutan turut memberi manfaat bagi alam dan generasi mendatang.

Dari Ekspor Unit Tunggal Menuju Terobosan Solusi Terintegrasi | LOVOL Heavy Industry Tampilkan Solusi Pertambangan Terpadu dari Hulu ke Hilir di Indonesia International Mining Exhibition 2026

LOVOL Heavy Industry tampil menonjol di Mining Indonesia dengan solusi pertambangan terintegrasi yang mencakup proses penggalian, pemuatan, hingga pengangkutan. Didukung portofolio alat berat yang beragam, desain yang disesuaikan dengan kebutuhan lokal, serta pengalaman dalam teknologi energi baru.

Rayakan Usia 36 Tahun, PERHAPI Komit Kawal dan Dukung Industri Pertambangan Berkelanjutan

Jakarta,TAMBANG,- Saat ini, industri pertambangan nasional sudah semakin berkembang. Perannya pun semakin penting sebagai penopang perekonomian nasional. Namun harus diakui bahwa ada sejumlah tantangan maupun permasalahan yang dihadapi. Industri pertambangan harus menghadapi dinamika baik dari internal maupun eksternal. Adanya dinamika geopolitik internasional dan dinamika supply-demand komoditas mineral dan